小米车su7车顶是全玻璃的吗
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小米公布SU7全景天窗承重为120公斤近期,小米汽车正式披露了其小米SU7车型的最新细节,透露该车配置了全景玻璃天窗,从而激发了公众对于此结构承重安全的关注。小米汽车随后表示SU7的全景天窗设计能够承受大约120公斤的重量。在回应公众关切时,小米汽车着重强调安全第一的原则,敦促车主避免在车顶站立或利用是什么。
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【 AI快报 -- 汽车速览】小米公布SU7全景天窗承重为120公斤;中美电动...小米公布SU7全景天窗承重为120公斤小米汽车最近公开了其SU7车型的详细信息,特别是其全景玻璃天窗的设计,引发了公众对结构承重能力的讨论。小米回应称,SU7的全景天窗可以承受约120公斤的重量,并提醒车主不要在车顶或天窗上放置任何货物,以确保安全。此外,SU7采用了全透等会说。
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小米首款SUV谍照曝光,真的是平民法拉利?近日有网友捕捉到疑似小米新车的谍照,似乎谣言陆续被坐实。从谍照的车型来看,虽然采用了重度伪装,但依然能看见车身轮廓,尤其是车顶线条和前档玻璃的倾斜度,真的有点像法拉利Purosangue。车头位置不难联想到小米SU7同款大灯造型,尾灯设计同样也带有SU7尾灯造型的轮廓。有小发猫。
激光雷达迷雾,车企还需要它吗?天玑车企对激光雷达的态度,从来没有像现在这样分裂过。在2021年的NIO Day上,蔚来拿出了首款轿车ET7,ET7的前挡风玻璃和车顶之间有一个犄角,其中就安放着激光雷达。ET7亮相三个月后,小鹏发布了号称是“全球首款量产搭载激光雷达的车型”的P5。最近上市的小米SU7的Pro版是什么。
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