新能源汽车高压断开故障怎么维修
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北汽新能源申请电动汽车高压架构等专利,解决相关技术问题北京新能源汽车股份有限公司申请一项名为“电动汽车高压架构、电动汽车、粘连故障检测方法及介质“公开号CN202410839579.4,申请日是什么。 主继电器和快充继电器闭合或断开。由此,解决了相关技术中由于继电器和电压检测电路的数量较多,容易导致电动汽车高压架构的成本较高且是什么。
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道通科技申请新能源汽车诊断专利,提高维修人员排查故障效率该方法包括:获取与新能源汽车的高压配电系统对应的高压电路图,其中,高压电路图包括多个电路模块;获取与电路模块对应的诊断数据;在高压电路图的电路模块的预设区域内显示诊断数据。通过上述方式,本申请实施例实现了提高维修人员对新能源汽车高压配电系统中故障点进行排查的后面会介绍。
新车上路首日突然失去动力,车主退换车遭拒”于先生驾驶刚买的新能源汽车从高速上下来,没想到在行驶过程中车辆突然失去动力,中控屏上出现“严重高压故障,请停靠在安全处并联系4S说完了。 任凭如何踩油门,都没有任何反应。当时于先生的车速在60km/h左右,车辆突然失去动力,已经开了16年车,有着丰富驾驶经验的于先生并没有慌乱说完了。
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