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“两新”工作激发消费 2024年全国汽车报废和置换更新超650万辆海报新闻记者姜雪颖北京报道国家发展改革委副主任赵辰昕1月8日在国务院政策例行吹风会上表示，2024年“两新”工作的实施情况可以概括为四个“效果明显”，在消费方面，2024年全国汽车报废和置换更新超过650万辆，新能源乘用车国内市场渗透率从6月份开始连续7个月超过50%。..
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加力扩围!2025年“两新”政策明确,国四排放标准燃油车纳入汽车报废...国家发展改革委、财政部发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》。其中提到，扩大汽车报废更新支持范围。在《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》商消费函〔2024〕392号)基础上，将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请等会说。
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国家发改委:2024 年全国汽车报废和置换更新超 650 万辆IT之家1 月8 日消息，国务院新闻办公室今日举行政策例行吹风会。据央视新闻报道，国家发展改革委相关负责人表示，“两新”政策激发消费活力，效果明显。2024 年，全国汽车报废和置换更新超过650 万辆；新能源乘用车国内市场渗透率从6 月份开始，连续7 个月超过50%,全年国内零售量说完了。
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汽车年检新增OBD检测,三次不过将强制报废?揭秘真相!最近，关于汽车年检的讨论异常热烈，其中OBD检测项目尤为受到关注。有人声称这是今年新增加的检测内容，并且很难通过；甚至流传着“三次不过就强制报废”的说法，暗示这是为了促使人们购买新车而设下的障碍。实际上，这些观点大多基于少数案例或网络上的错误信息被夸大了。面对好了吧！
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交银国际:2024年新能源汽车渗透率47.6% 新一轮国补有望带动车市消费智通财经APP获悉，交银国际发布研报称，在以旧换新和报废更新补贴政策的拉动下，2024年中国乘用车市场实现5.5%的零售增速，新能源车渗透率达到47.6%。2025年1月8日，新一轮消费品以旧换新政策出台，汽车报废更新支持范围进一步扩大。展望2025年，乘用车补贴范围和力度有望持续等会说。
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中国汽车流通协会:12月份汽车经销商综合库存系数为1.14 同比下降5.0%环比上涨本轮报废更新及以旧换新政策在12月底阶段性结束，2024年乘用车报废/置换更新政策成效显著，其中汽车报废更新超过290万辆，置换更新超过370万辆。各大车企全力冲刺年度销售目，加之春节前购车热潮的推动，市场购车需求被提前激发。由于年底前，部分车型紧俏，提车周期较长等我继续说。
小鹏汽车:本月完成旧车报废并购入新车可享国补等值积分兜底保障IT之家1 月2 日消息，继理想汽车之后，小鹏汽车也发布了“兜底放心购”的计划：本月1 日-31 日期间，完成旧车报废并购买小鹏汽车，可享国补等值积分兜底保障。具体来看，该活动适用于购买小鹏G6 / P7i / X9 / G9 / MONA M03 / P7+ 车型，开票时间需在2025 年1 月1 日-31 日。小鹏汽车是什么。
汽车以旧换新“促销”650万辆新车,后市场面临更多机遇与挑战1月8日，国家发展改革委、财政部发布的《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》提出，针对汽车领域，要扩大汽车报废更新支持范围与完善汽车置换更新补贴标准。其中，部分“国四”排放车型被纳入报废更新补贴范围，同时享受报废更新补贴的新能源乘等我继续说。
平安证券:汽车以旧换新政策明朗 刺激效果将超过2024年智通财经APP获悉，平安证券发布研报称，根据商务部数据，2024年汽车报废更新超过290万台，置换更新超过370万台，以旧换新政策对2024年汽车消费刺激效果显著，尤其是置换更新补贴效果更佳。2024年报废更新在7月份加大力度，地方置换政策从9月份才大规模实施，2025年汽车以旧换新等我继续说。
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最高2万元,2025年汽车以旧换新补贴最新政策来了1月8日，国家发展改革委和财政部联合发布了《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》。《通知》提出，将扩大汽车报废更新支持范围。在《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》商消费函〔2024〕392号)基础上，将符合条件的国四排放标准燃等会说。
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