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时代电气:新能源机车替代老旧内燃机车进展积极金融界12月26日消息，有投资者在互动平台向时代电气提问：公司今年发布了多款新能源机车，替换老旧内燃机车的进展情况如何？预计什么时候会形成订单？公司回答表示：今年以来随着老旧内燃机车淘汰政策的逐步落地，新能源机车替代老旧内燃机车的可能性日渐增长，公司的新能源机车产还有呢？

原来是“资阳造”!中国首次出口塞拉利昂的世界最大功率窄轨交流...本文转自：人民日报客户端宋豪新记者近日获悉，当地时间5月10日下午1点，北京时间21:00,中国首次出口塞拉利昂的世界最大功率窄轨交流传动内燃机车，在塞拉利昂唐克里里成功上线运营。这是中国高端装备“走出去”的又一典范。图为机车上线运营仪式现场。中车资阳公司供图据悉还有呢？

中国“首单”出口内燃机车批量返厂修理合同签约IT之家12 月9 日消息，中国中车旗下的中车资阳机车有限公司(IT之家注：以下简称“中车资阳公司”)12 月4 日再次在土库曼斯坦市场获得新订单：与土库曼斯坦铁路用户共同签署CKD9C 型内燃机车返厂修理合同。中车资阳公司表示，这是双方在除整车与配件领域外，开拓的又一合作新领后面会介绍。

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*ST中润:斐济金矿设备使用年限不等,内燃机车运输设备使用年限为十年...金融界6月7日消息，有投资者在互动平台向*ST中润提问：您好！请问斐济金矿的挖矿设备使用周期大概多久？贵司最近一次是什么时候更换的？谢谢。公司回答表示：斐济金矿使用设备有很多种，使用年限不等，如内燃机车运输设备的使用年限为十年，选矿设备可以使用20年，厂房可以使用30年等会说。

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我国首单国产内燃机车保税租赁出口非洲钛媒体App 2月23日消息，今天，我国国产10台窄轨(DF8BJ)内燃机车在天津海关完成出口租赁手续后，发往非洲塞拉利昂。这是我国首单以保税租赁方式出口的内燃机车，对于推动中国高端制造“走出去”、助力中非高质量共建“一带一路”等具有重大意义。

国产新型高寒耐风沙内燃机车首次投入使用中新网呼和浩特8月24日电(记者李爱平)24日8时，随着一声汽笛长鸣，89035次货运列车满载着4500余吨货物从内蒙古巴彦淖尔市临河站驶出，前往额济纳站，这也是国产新型高寒耐风沙FXN3C型内燃机车首次投入使用。图为国产新型高寒耐风沙内燃机车行驶在铁路线上。史鑫摄中国铁是什么。

国产新型高寒耐风沙内燃机车在临哈铁路投入使用8月24日8时，随着一声汽笛长鸣，89035次货运列车满载着4500多吨货物从内蒙古巴彦淖尔市临河站驶出，前往额济纳站，这是国产新型高寒耐风沙FXN3C型内燃机车首次投入使用。此次使用新机型的临哈铁路东起内蒙古巴彦淖尔市临河站，西接新疆哈密，沿线穿越乌兰布和、亚玛雷克和巴等会说。

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出口哈萨克斯坦干线货运内燃机车在中车大连公司下线11月9日，由中车大连机车车辆有限公司研制的出口哈萨克斯坦干线货运内燃机车在大连下线。该机车是一款环保、安全、舒适的新型机车，采用公司自主研制的节能环保中速柴油机，整车控制网络采用“列车级+车辆级”的两级总线式拓扑结构。全车通信带宽高、延时低，机车实时响应速等我继续说。

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我国出口哈萨克斯坦新型货运内燃机车在大连下线11月9日，出口哈萨克斯坦干线货运内燃机车在大连成功下线。机车最高运行时速120公里，具有动力强、抗风沙、耐高寒、环保智能等优势，机车性能指标达到国际先进水平。全车以太网通信，高带宽、低时延提升机车响应实时性。机车司机室进行了优化设计，操作布局贴合用户驾驶习惯。..

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中国中车研制的复兴型内燃机车FXN5C实现首次批量交付据中国中车消息，1月12日，由中国中车全新研制的15台复兴型内燃机车FXN5C正式交付大秦铁路股份有限公司太原机务段，实现首次批量交付。FXN5C机车为大功率交流传动货运内燃机车，是中车戚墅堰公司基于国家科技创新发展战略、绿色发展及环保要求，为国家干线货运而全新研发的等会说。

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