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全新Model Y来了,官方放话“尽管对比”,雷军2字回应:好的即便是已经“大变样”的新款Model 3,也没有如此翻天覆地的变化。全新Model Y前脸的最大特征，就是那个贯穿式灯带，像是问旁边的Cybertruc等会说。目前特斯拉Model Y在中国市场仍然是“榜一大哥”，接下来2025年车市会更卷，竞争更激烈。后续也会有更多友商来找全新Mdoel Y“PK”，所以等会说。

不怕对比的焕新Model Y来了,预售26.35万元起特斯拉是一个让人有些费解的品牌，主力车型也就两款，一款轿车Model 3,一款SUV Model Y,别家车企恨不得一年推三次新款，特斯拉是好几年不好了吧！焕新Model Y也有百公里加速快至4.3秒的实力，让这款更省电更耐看的新款车型，也变得更畅快好开。诸多配置均有提升，不怕友商对比新车在其好了吧！

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小米带头,国产纯电轿车暴打“Model 3”,下一波集火“Model Y”?以特斯拉主力热销产品“特斯拉Model 3”为例，其4月的零售数量仅有5,065辆，与之形成鲜明对比的，则是小米首车(SU7)7058辆的成绩，如果按照还有呢？而Model Y之所以坚挺，有很大程度是因为，这款车作为SUV产品在空间舒适体验上明显不存在Model 3的短板，而得益于更大的车身尺寸，底盘还能还有呢？

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对比Model Y,号称“颠覆者”的智界R7值不值得闭眼入?大定已经突破3万台，成为了鸿蒙智行家族近期最热销的车型。而智界R7对标车型锁定了行业标杆+销冠的特斯拉Model Y,背后则是华为与特斯拉好了吧！就让我们一起对比下两款热门车型，也给大家一些有价值的购车参考。外观智界R7 动感/Model Y 简约外观颜值是吸引我们关注一款车的首要驱好了吧！

特斯拉:尽管对比!雷军:好的03. 尽管对比？这次焕新Model Y 的上市海报上，特斯拉甚至直接打出了“尽管对比”的口号。雷军这次，直接在微博发了一句“好的”，并带上了小米YU7 的话题。在小米SU7 月销量已经赶超Model 3 的背景之下，雷总的这句话不仅是“皮”一下，更多的是底气。距离YU7 上市还有近半年说完了。

特斯拉美国 Model Y 后轮驱动、长续航版涨价 1000 美元作为对比，目前特斯拉中国Model Y 后轮驱动版为25.89 万元，全轮驱动长续航版为29.99 万元，高性能版为36.39 万元，而且官网还提供了8000 元保险补贴(3 月1 日至3 月31 日提车) 。此前，特斯拉已于2 月4 日宣布涨价，当时将长续航Model 3 提价至46990 美元(当前约33.8 万元人民币小发猫。

特斯拉 Model Y 行驶四万多公里用车感受,比油车省钱,优点大于缺点2022年3月份提的车，目前为止已经安全行驶了46000km,平均一月电费大概350元，在总计约4200元。行驶到30000km时做了一次保养730元说完了。对比下大概可以节省21000元，对比油车使用成本确实省了不少钱。新车当时落地28.1万，现在二手车价格预计在21万左右，一年折扣亏损7万元说完了。

随大流还是取悦自我?智己L6对比特斯拉Model 3人们甚至都难以分辨出Model 3与Model Y之间的明显差别。智己这个品牌，自从第一款车型L7上市之时，它的惊艳也给人们留下了深刻的印象。.. 但至少我个人对于这两款车之间的对比，还是集中在不同的设计理念所形成的操作逻辑。尤其是先前驾驶传统燃油车，且从来没有接触过特斯拉是什么。

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替小鹏说下:大电池包的路走不通了特斯拉作为行业标杆，每周都会面对国产厂商送来的新竞品。虽然Model Y和Model 3一直被各大车企在发布会上反复对比碾压，但雷军还是对它们的电耗表示了respect。多次强调特斯拉电耗做得全球第一，小米至少要需要学习3-5年。有意思的是，今天小鹏也特意开了个发布会，专门讲电耗的说完了。

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Q3交付超预期,特斯拉股价下跌为几何分析师:投资者期待的比预期更高Model 3和Model Y几乎占特斯拉总交付量的全部，这两款汽车的合计交付439,975辆。在该报告发布之前，分析师对特斯拉的交付前景相当乐观，这与此前几个季度形成对比，当时华尔街对需求较为悲观。巴克莱一名分析师上周表示，投资者可能已经预计特斯拉最近季度的交付量超出预期，他是什么。

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