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特斯拉:行驶2.7万公里时电池容量衰减1%!特斯拉破例发布了电动汽车电池性能下降的更新。特斯拉声称:“行驶32.2万公里后,电池容量只损失了约12%。” 图注:特斯拉ModelS 随着行驶里程的增加,缩短电池寿命的“电池劣化”现象是电动汽车购买者最担心的问题之一。电动汽车司机经常被问及更换电池的时间,但销售电后面会介绍。

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特斯拉model S德国车主:行驶160万公里,电池换2次,电机换10个!汉斯·约克·金明根2014年购买了特斯拉ModelS。购买至今,他在10年里一天不落地使用自己的电动汽车,不仅环游欧洲,甚至还在中国旅行时也和特斯拉ModelS一起。总行驶距离足足有100万英里,换算成公里的话,达到160万公里。 160万公里属于目前已知的电动汽车行驶里程纪录中说完了。

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【 AI快报 -- 汽车速览】特斯拉驳斥致命事故率高言论;现代索纳塔值不...ModelS是最危险的汽车之一。然而,Moravy在社交媒体上表示,iSeeCars的研究是骗人的把戏,并非真正的美国安全监管机构,并指责其计算错误,特别是在计算致命事故的每英里分母时。Moravy强调,特斯拉汽车常被认为是道路上最安全的汽车之一,ModelY在美国累计行驶里程超过70亿英里等我继续说。

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